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聚焦六月熱點(diǎn)資訊
來(lái)源：www.fjyinn.com 發(fā)布時(shí)間：2020/7/17 16:49:33

雄安容東新區(qū)RDSG-4標(biāo)段

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      雄安容東新區(qū)RDSG-4標(biāo)段目前已完成負(fù)二層主體結(jié)構(gòu)及負(fù)一層25段施工段主體結(jié)構(gòu)的施工，其中5個(gè)施工段進(jìn)入回填。

雄縣K1快速路（一期）一標(biāo)段

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     本項(xiàng)目西起榮烏高速，東至規(guī)劃南北向主干路N9以東，全長(zhǎng)約5.703km。本工程管理主要包含道路工程管理、隧道工程、橋梁工程，其中K1主線隧道長(zhǎng)2.3km。項(xiàng)目于4月中旬開(kāi)始主體施工，目前正穩(wěn)進(jìn)施工中。

雄縣K1快速路（一期）二標(biāo)段

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      K1快速路（一期）二標(biāo)段長(zhǎng)1.4km，包含東西聯(lián)絡(luò)線地面和地下通道、E4地面道路等。隧道工程7813m/14座，其中主線隧道1388m/1座；東、西聯(lián)絡(luò)線主線隧道3291m/2座；匝道隧道3134m/11座。目前項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)大部分已完成，僅剩與其他項(xiàng)目部交叉施工的標(biāo)段尚未施工。
312國(guó)道蘇州東段改擴(kuò)工程

園區(qū)段YQ312-SG1標(biāo)段

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     該項(xiàng)目截止6月30日，完成首段主體側(cè)墻混凝土澆筑及拆模，第二段中隔墻腳手架搭設(shè)以及鋼筋綁扎，預(yù)埋件埋設(shè)等。在項(xiàng)目施工過(guò)程中，我司售后服務(wù)人員積極組織召開(kāi)模板施工總結(jié)會(huì)，對(duì)項(xiàng)目部管理人員和班組進(jìn)行模板施工注意事項(xiàng)和措施技術(shù)交底。

濟(jì)萊高鐵6標(biāo)

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     濟(jì)萊高鐵是山東高鐵網(wǎng)的重要組成部分，線路長(zhǎng)度117.490千米，共設(shè)車(chē)站6個(gè)，分別為濟(jì)南東站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城站。項(xiàng)目建成后，從濟(jì)南東站到鋼城站只需22.5分鐘，將強(qiáng)力推進(jìn)全域一體融合發(fā)展，有利于加強(qiáng)省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈與京津冀、長(zhǎng)三角等地區(qū)的互聯(lián)互通，對(duì)促進(jìn)山東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。至6月30日，易安特模板已完成涵洞主體側(cè)墻頂板加固，等待后續(xù)混凝土澆筑。

順德東部新城新逢沙大道

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     本項(xiàng)目位于順德區(qū)順德新城，路線起點(diǎn)接龍盤(pán)北路輔路與逢沙二路平交口，由西向東下穿環(huán)湖路，終點(diǎn)與規(guī)劃縱四路順接，路線總長(zhǎng)約 0.536km，包含 1 座隧道，暗埋段長(zhǎng)度 175m，雙向 8 車(chē)道，建安費(fèi)約為 20744.93萬(wàn)元。截至6月30日，項(xiàng)目已完成管廊主體側(cè)墻及頂板的安裝加固。

橫江大道建設(shè)工程SG-2標(biāo)

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     橫江大道建設(shè)工程起于城南河大橋南側(cè)落地點(diǎn)，接橫江大道（緯三路至城南河段），沿規(guī)劃線位向南建設(shè)，下穿長(zhǎng)江五橋，止于S356接西江互通，路線全長(zhǎng)約7.13公里。橫江大道主線為雙向六車(chē)道一級(jí)公路兼城市快速路功能，輔道雙向四車(chē)道。截至6月30日，現(xiàn)場(chǎng)管廊已施工5段，隧道已施工完成8段。

南康至龍南高速公路擴(kuò)容工程C3標(biāo)項(xiàng)目

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     本標(biāo)段為大廣高速公路南康至龍南段擴(kuò)容工程C3標(biāo)段，路線全長(zhǎng)4.572公里；本標(biāo)段主線大橋4座，長(zhǎng)度1.344公里。至6月28日，項(xiàng)目已完成邊坡框架梁結(jié)構(gòu)立模與加固及混凝土澆筑。
易安特模板系統(tǒng)—地下綜合管廊工程施工指南

客戶(hù)推薦信∣中鐵九局沈陽(yáng)中德園管廊項(xiàng)目

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